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日本Uber與出租車公司合作,進軍日本規模160億美元的網約車市場,並提供試點服務供日本旅行的遊客使用
03 / 12 / 2018
 

據外媒報導,由於政策原因,Uber一直不能在日本運營自己的車隊,這導致許多遊客在日本旅行時,無法受益於方便快捷的網約車平台。不過這家網約車公司並沒有放棄進軍日本市場。據悉,它計劃推出一款網約車試點服務,將消費者與其他出租車服務提供商連接。 未來幾個月,Uber計劃向日本淡路市居民和遊客提供其打車應用,用以召喚20多家地方出租車公司運營的車輛。淡路是大阪附近的一座島嶼城市,人口約15萬。試點項目將一直運營到2019年3月。
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“目前我們正致力於和日本的出租車公司達成合作,我們希望在日本全國擴張。”Uber日本區發言人Kay Hattori週二表示。 由於當地法規禁止非專業司機收費運載乘客,Uber一直不能將其網約車服務完全帶到日本。不過,Uber的外賣服務UberEats已經在日本四座城市開展運營,其中包括東京和大阪。
目前,Uber的移動應用可以在日本東京使用,來連接用戶和汽車服務,同時Uber還面向日本鄉村地區的老年人推出了兩個網約車試點服務。由於老齡化日趨嚴重,日本對打車服務公司極具吸引力。 今年早些時候,Uber首席執行官達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)告訴投資者,Uber必須改變在日本的經營方式,將專注於和當地的出租車公司合作。
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隨著網約車服務和下一代出租車服務的全球興起,越來越多的公司希望在日本規模160億美元的出租車行業分一杯羹。這不僅限於本地公司,更涉及外國公司嘗試將網約車服務推廣給到日本旅行的遊客。 以近日為例,中國的滴滴出行和軟銀集團已經宣佈,將在日本成立一家合資公司,提供叫車服務。豐田和索尼也分別與當地的出租車公司合作,來開發服務使用人工智能技術預測使用和需求。
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